El parell d'acció de les vàlvules elèctriques és més significatiu que el de les vàlvules ordinàries. Es pot ajustar la velocitat d'acció de commutació de les vàlvules elèctriques. L'estructura és senzilla i fàcil de mantenir. A causa de les característiques d'amortiment del propi gas durant l'acció, no és fàcil fer-se malbé en quedar-se encallat. Tot i així, hi ha d'haver una font de gas, i el seu sistema de control és més complicat que les vàlvules elèctriques. Aquest tipus de vàlvula generalment s'ha d'instal·lar horitzontalment a la canonada.
Les vàlvules elèctriques solen estar compostes per actuadors i vàlvules elèctrics. Les vàlvules elèctriques utilitzen energia elèctrica per conduir les vàlvules mitjançant actuadors elèctrics per aconseguir l'acció de commutació de les vàlvules, aconseguint així el propòsit de canviar el medi de la canonada. Aleshores, quins detalls s'han de prestar atenció a l'hora d'instal·lar vàlvules elèctriques?
Els dispositius de vàlvula elèctrica són equips indispensables per realitzar el control del programa de vàlvules, el control automàtic i el control remot. La mida de la carrera, el parell o l'empenta axial pot controlar el seu procés de moviment. Atès que les característiques de treball i la taxa d'utilització dels dispositius de vàlvules elèctriques depenen del tipus de vàlvules, les especificacions de treball del dispositiu i la posició de la vàlvula a la canonada o equip, la selecció correcta dels dispositius de vàlvules elèctriques és crucial per evitar la sobrecàrrega ( parell de treball és superior al parell de control). En general, la base per a la selecció correcta dels dispositius de vàlvula elèctrica és la següent:
El paràmetre de funcionament és el paràmetre més crític per seleccionar dispositius de vàlvules elèctriques. El parell de sortida del dispositiu elèctric ha de ser d'1,2 a 1,5 vegades el parell de funcionament màxim de la vàlvula.
Hi ha dues estructures principals del dispositiu de vàlvula de papallona elèctrica d'empenta: una no està equipada amb una placa d'empenta i produeix directament el parell, i l'altra està equipada amb una placa d'empenta i el parell de sortida es converteix en empenta de sortida a través de la tija de la vàlvula. femella a la placa d'empenta.
La prova de pressió de la vàlvula (prova de pressió) es divideix en:
1. Prova de closca.
2. Prova de segell superior.
3. Prova de segellat.
Prova de closca: obriu la vàlvula, aboqueu aigua a poc a poc a l'entrada i sortida de la canonada de la vàlvula (presteu atenció a que la boca de la tija de la vàlvula també estigui bloquejada o premeu la glàndula d'embalatge; deixeu un ull a la brida d'entrada o sortida bloquejada). , i aboqueu-hi aigua, generalment aigua), augmenteu a una certa pressió per veure si hi ha alguna fuita de forats a la closca.
Prova de segell superior: obriu la vàlvula, instal·leu l'entrada i sortida de la canonada de la vàlvula, la tija de la vàlvula i tota la resta (la inspecció del segell superior és per veure si el segell al punt de contacte entre la tija de la vàlvula i el cos de la vàlvula és bo. ), i com l'anterior, bombeu aigua o aire des d'un costat (per bombar aire, poseu tota la vàlvula a l'aigua per veure si hi ha bombolles), per veure si hi ha alguna fuita al segell entre la tija de la vàlvula i la vàlvula. cos.
Prova de segellat: tanqueu la vàlvula, bloquegeu l'entrada de la vàlvula (no cal bloquejar la sortida), bombeu aigua o aire al petit forat de l'entrada de la vàlvula bloquejada i comproveu si l'aigua o l'aire poden passar per la sortida (si no es pot aire). vist, poseu la vàlvula a l'aigua per veure si surten bombolles per la sortida.
