La vàlvula de bola muntada amb muñón accionada per engranatges ha estat dissenyada de tipus de cos de dues peces o tipus de cos de tres peces i amb dos seients flotants, que són mòbils sota la pressió del mitjà. Sota la part inferior dels seients, les molles de precàrrega dels seients es col·loquen per garantir que dos seients flotants puguin subjectar la superfície de la bola amb força, a més, la pressió mitjana també pot empènyer els seients per subjectar la bola amb força per garantir un segellat més fiable.
La vàlvula de bola muntada amb muñón accionada per engranatges està equipada amb un anell de segellat de seient mòbil que pot generar un desplaçament sota la pressió del mitjà. En cas que existeixi una pressió mitjana, la pressió pressionarà l'anell de segellat del seient de la vàlvula sobre la bola, garantint el rendiment de segellat de la vàlvula de bola.
A petició, s'instal·len accessoris de lubricació de segellador. En cas de danys a la inserció del seient o al segell de la tija, es poden produir fuites externes o internes. La injecció de segellador d'emergència pot salvar la integritat de la vàlvula incorporant un segellat al voltant de la tija o entre el seient i la bola fins que la vàlvula es pugui mantenir correctament.
La molla proporcionada a la tija permet que les càrregues estàtiques siguin conduïdes a la canonada. D'aquesta manera, s'elimina una càrrega electrostàtica de la pilota.
La tija és independent de la pilota i és un disseny a prova d'explosió. Com a part integral, una tija té una brida a la part inferior. A causa d'un disseny tan específic, la brida de la tija evita que la tija exploti. Aquesta característica també permet la substitució de la bola per una articulació d'aparellament generosament proporcionada, per tant, la tija no es veu afectada per l'empenta lateral.
Principi de funcionament
La bola de la vàlvula de bola del muñón és un muñón i està sostinguda per dos eixos fixos connectats amb la bola. Quan està tancada, sota l'acció d'una pressió mitjana, l'esfera no produirà desplaçament. Normalment, els eixos superior i inferior connectats amb l'esfera estan equipats amb coixinets de rodament o coixinets lliscants. Per tal de reduir la força de fricció del diari en obrir i tancar. Reduir el parell operatiu. Aquesta vàlvula de bola de muñón és adequada per a vàlvules de bola de grans dimensions. La bola de la vàlvula de bola del seient metàl·lic està fixada per dues tiges superior i inferior. Quan es treballa, la pressió del fluid no farà que la bola es mogui cap al seient de la vàlvula i el seient de la vàlvula no es deformarà per una pressió excessiva. La part de la tija de la vàlvula està equipada amb un coixinet autolubricant, que redueix la fricció i té un petit parell d'interruptor. Els dos seients estan pre-estrenyits per la molla. El segell està incrustat amb PTFE a la fixació d'acer i la part posterior de l'anell d'acer està proveïda d'una molla per garantir que el seient de la vàlvula estigui a prop de l'esfera. Quan l'augment anormal de pressió a la cambra de la vàlvula supera la força de tensió de la molla, el seient de la vàlvula es retira de l'esfera per aconseguir l'efecte d'alleujament automàtic de la pressió i el seient de la vàlvula es reinicia automàticament després de la pressió. L'estructura avançada fa que el rendiment de segellat de la vàlvula de bola del muñón sigui estable, estalviant mà d'obra i llarga vida útil, que és molt adequat per a canonades de llarga distància i canonades generals.
Característiques de disseny
La vàlvula de bola muntada amb muñón operada per engranatges està dissenyada d'acord amb ISO14313, API 6D, BS 5351, GB/T 19672;
Estructura senzilla amb bon rendiment de segellat i parell petit;
Disseny de pas total i reduït amb la mínima resistència al flux (zero en realitat);
injecció de segellador d'emergència;
Autoalleujament de la pressió de la cavitat;
Pilota i tija independents;
Embalatge de baixes emissions;
Disseny de tija segur contra incendis, antiestàtic i anti-explosió;
Funció del seient de la vàlvula DBB, DIB-1, DIB-2;
Capó ampliat opcional.
Gamma de productes
Material del cos: acer al carboni
Diàmetre nominal: 2"-60" (DN50~DN1500)
Connexió final: RF, RTJ, BW
Interval de pressió: classe150-2500(PN16~PN420)
Temperatura de treball: -46 grau -+200 grau
Funcionament: clau anglesa, engranatge sinc, elèctric, pneumàtic, actuador de gas sobre oli i actuador electrohidràulic
Etiquetes populars: Vàlvula de bola accionada per engranatges, fabricants de vàlvules de bola accionades per engranatges de la Xina, proveïdors, fàbrica
