Correu electrònic

Sale@3dvalve.com

Què tal

+8615068285212

Vàlvula de bola d'alta pressió

Vàlvula de bola d'alta pressió

La vàlvula de bola muntada en muñón d'alta pressió ha estat dissenyada amb un cos de tres peces i amb dos seients flotants, que són mòbils sota la pressió del mitjà. Sota la part inferior dels seients, les molles de precàrrega dels seients es col·loquen per garantir que dos seients flotants puguin subjectar la superfície de la bola amb força, a més, la pressió mitjana també pot empènyer els seients per subjectar la bola amb força per garantir un segellat més fiable.
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

La vàlvula de bola muntada en muñón d'alta pressió ha estat dissenyada amb un cos de tres peces i amb dos seients flotants, que són mòbils sota la pressió del mitjà. Sota la part inferior dels seients, les molles de precàrrega dels seients es col·loquen per garantir que dos seients flotants puguin subjectar la superfície de la bola amb força, a més, la pressió mitjana també pot empènyer els seients per subjectar la bola amb força per garantir un segellat més fiable.

Les vàlvules de bola muntades amb muñón d'alta pressió es produeixen amb seients amb molla. Aquesta càrrega de molla manté el seient en contacte amb la pilota fins i tot en absència de pressió de línia i fa un segellat molt eficient a baixa pressió de línia. A mesura que augmenta la pressió de la línia, l'àrea del seient crea un efecte pistó que força el seient contra la bola, per tant un segell hermètic es fa efectiu. Si la pressió és més alta, la força que exerceix el seient sobre la bola augmenta per l'acció de la pressió de la canonada.

La vàlvula de bola d'alta pressió està equipada amb un anell de segell de seient mòbil que pot generar un desplaçament sota la pressió del mitjà. En cas que existeixi una pressió mitjana, la pressió pressionarà l'anell de segellat del seient de la vàlvula sobre la bola, garantint el rendiment de segellat de la vàlvula de bola.

 

Característiques de disseny

 

La vàlvula de bola està dissenyada d'acord amb ISO14313, API 6D, BS 5351, GB/T 19672;

El PTFE d'autolubricació i baixa fricció s'utilitza per a coixinets de tija, segells de tija i seients del cos.

NYLON o altres materials de baixa fricció s'utilitzen per a les insercions dels seients.

Els segells autolubricants i el coixinet de la tija proporcionen un parell operatiu previsible durant la vida útil de la vàlvula.

Disseny de pas total i reduït amb la mínima resistència al flux (zero en realitat);

injecció de segellador d'emergència;

Autoalleujament de la pressió de la cavitat;

Pilota i tija independents;

Embalatge de baixes emissions;

Disseny de tija segur contra incendis, antiestàtic i anti-explosió;

Funció del seient de la vàlvula DBB, DIB-1, DIB-2;

Capó ampliat opcional.

 

Gamma de productes

 

Material del cos: acer al carboni, acer inoxidable, acer aliat
Diàmetre nominal: 2"-24"

Connexió final: RF, RTJ, BW

Interval de pressió: Classe900-2500LB

Funcionament: engranatge de cuc, elèctric, pneumàtic, actuador de gas sobre oli i actuador electrohidràulic

Etiquetes populars: Vàlvula de bola d'alta pressió, fabricants de vàlvules de bola d'alta pressió de la Xina, proveïdors, fàbrica